蘋果秘密研發的電動車（又稱 Apple Car）上週傳出消息，《路透社》報導顯示，新車可能於 2024 年投入量產；另一消息指出，蘋果正在研發單芯電池技術。對此，分析師郭明錤提出他的最新看法，表示市場可能對於 Apple Car 過於樂觀，要盼到蘋果新車至少得等到 2025 年，甚至是「2028 年或者更晚」。
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在此之前，郭明錤曾預測 Apple Car 可能在 2023 – 2025 年間亮相。然而，郭的最新報告卻「自打嘴巴」。《9to5Mac》引述郭的最新報告，即使蘋果今年研發進展順利，新車發表時間最快落在 2025 – 2027。但按照蘋果的龜毛個性，加上電動車與自駕車產業的瞬息萬變，新車即使是 2028 年（或者更晚）現身也不為過。
談起蘋果進軍汽車界，與其他傳統車場競爭，摩根士丹利（Morgan Stanley）分析師認為，擁有高度垂直整合（軟體、硬體、服務）的蘋果，將能大幅改善駕駛體驗，尤其當產品結合蘋果生態系、訂閱服務，潛在收入可能更勝於汽車本身，如同 Apple One 之於 iPhone。
有人看好，亦有人看衰。郭明錤呼籲投資人，蘋果涉入電動汽車產業確實有許多優勢，但這間加州公司的產品並非「百發百中」；郭以 HomePod 為例子，自從產品推出後，蘋果並未順利吃下智慧音箱市場，其產品計劃甚至可能已處在停滯狀態。
蘋果電動車最被看好的並非車子本身，而是軟、硬高度結合下所衍生的服務。目前傳聞大多跟開發進度有關，意味著消費者最在意的造型、功能短期內不會有消息。
唯一可確定的是，Apple Car 充電不是靠 Lightning Cable。
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