2020 是電動機車委靡不振的一年，由於地方政府補助尚未明朗，消費者持續觀望下，被認為是電車市場衰退的原因之一。好在今日捎來一則好消息。
（圖表來源：臺北市政府網站）
2 月 4 日，臺北市政府環保局宣布電動機車補助最新方案，加上中央補助，臺北市民汰購最高補助 1.9 萬元，並且另外追加新購補助。
北市為了加速汰舊機車、降低空汙排放，這次的電動機車補助計畫是針對 1 到 4 期老舊機車換購、新購，目標是在 2023 年電動機車市佔超過 12%。
值得注意的是，這次的補助效期長達 3 年，也就是說，從 2021 年起至 2023 年都能享同樣補助，但名額有限。
環保局針對重型電動機車，新購補助 4,000 元，每年名額 1.5 萬輛；汰購補助 9,000 元，每年名額 1 萬輛。輕型、小型輕型電動機車補助則少了一半，新購補助 2,000 元，每年名額 1 萬輛；汰購補助 5,000 元，每年名額 5 百輛。
而無論白牌、綠牌動機車汰購、新購，中低、低收入戶加碼補助 1 萬元金額，每年名額 2 百輛。
申請汰購、新購補助者，須年滿 18 歲以上，設籍北市年滿 1 年外，針對汰舊部分，其老舊機車還必須於 2020 年 12 月 31 日（含）前設籍北市。
如果是在方案公佈前購車的車主，也無需擔心拿不到補助。今年 1 月份購買的電動機車並且符合資格者，只要持購買發票也能在環保署官網線上申請。
詳細補助辦法可參考連結。
除了汰購電動機車補助，北市另外宣布，正在研擬共享機車優惠方案以加購形式，加進 1280 元的公共運輸定期票，預計於今年 5 月推出。
