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光陽電動機車 Ionex 3.0 換電站目標年底超過 1000 站 讓消費者隨處換電更便利

光陽電動機車 Ionex 3.0 換電站目標年底超過 1000 站 讓消費者隨處換電更便利

光陽機車在今年 3 月推出 Ionex 3.0 後,立下 2022 年底前達 4000 座換電站目標,要讓 Ionex 3.0 成為台灣最密集的換電網路。就在第三季結束前,達到超過 500 換電站短期目標,並宣告接下來將以每日建置 7 站為目標,預計 2021 年底前超過 1000 站。

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光陽第 500 座換電站設立在大台中的秀泰生活,這是大台中結合影城與休閒購物的商場,人流非常密集,Ionex 3.0 將提供 3 座合計 30 顆電池容量的大型換電站坐落於此。目前光陽 Ionex 3.0 換電站已在全台建置 546 座換電站,因疫情影響讓換電站建置遇到阻礙,比起原先計畫上半年達 500 站晚三個月,但目前在新北、台中與高雄皆已建置超過 100 座,相較於 Gogoro 第一年僅在大台北地區建置 111 站,直到 2017 年才達 500 站的建置速度,要快上非常多。

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光陽 546 座 Ionex 3.0 換電站中,包含 71 座大型換電站、475 座便利換電站,以生活之所需即換電之所在為設置目標,設置換電站時都會有著淹水偵測、溫度偵測與煙霧偵測的安全機制,便利之外更安全。目前與各大商家與機關都有進行設置換電站合作,包含第 500 座換電站設置地點 秀泰影城外,還包含萊爾富、中華電信、家樂福、中油加油站、7-11…等,第四季將以一天每日建置 7 站目標,預計 2021 年底前超過 1000 座。

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年底前的除了原本超過百座的新北、台中與高雄外,超過百座的縣市還加入桃園、彰化與台南,將會提供 Ionex 3.0 車主有更綿密無礙的換電體驗。

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光陽表示,他們對銷售量部分不會太擔心,會先以基礎建設為主,先提供消費者換電方便後,銷量自然就會成長。

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智慧駕駛

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