雖然沒有 F1 的陣陣引擎聲浪，E 級方程式賽車 Formula E 有著對環境更友善的宗旨，將電動賽車技術推向全世界，也更引領電動車技術的發展。就在下一季的賽事，Formula E 將推出全系 Gen 3 車種，以更快更敏捷的賽車，帶給觀眾最大的熱情。
近期 Formula E 全新 Gen 3 車種亮相，並在英格蘭古德伍德速度嘉年華中舉行公開試跑，試跑車輛為 Mahindra 車隊的 M9 Electro，試跑賽車手 Nick Heidfeld 除了有輕微煞車鎖死現象外，表現的乾淨俐落。在重量上，Gen 3 僅有 840 公斤，較 Gen 2 的 920 公斤更輕巧。Gen 3 的最高時速約為每小時 200 英里，雖不像 F1 動則時速 230 英里那麼快，但對於動力不到 F1 一半的 Gen 3 來說，其轉換效能極高，能夠將 90% 電能轉換成機械動能，比起 F1 約為 52% 要高上許多。
目前已經有包含 DS Automobiles、Dragon/Penske、Envision、Mercedes-EQ、Avalanche Andretti、Jaguar、Maserati、NIO 333、Nissan、Porsche 與 Mahindra，這 11 支車隊已經確定完成 22 輛車的製作，季前測試將會於冬季展開。
另外，Nissan 與 McLaren 也宣布進行技術合作，Nissan 將提供準備參加 2022/23 賽季的 McLaren 車隊 EV 動力總成，McLaren 車隊 CEO Zak Brown 表示，這是 McLaren 車隊參加 Formula E 的第一個賽季，他們一定會尋求有著關鍵技術的最佳合作夥伴。至於雙方磨合能否讓 McLaren 在 Formula E 的第一個賽季有著好表現？就留待新賽季後驗證。
資料來源：Formula E
