這段時間受到通貨膨脹、物價高漲的影響，前些年還有 80 多萬國產休旅車可以選擇，現在多數國產休旅車基本價格已來到 90 多萬，也讓國產休旅車價格帶和進口休旅車短兵相接、價格帶重疊，增加車款選擇的困難度。國產休旅車 Honda CR-V 、 Ford Kuga ，或者進口休旅車 Toyota RAV4 、 Mazda CX-5 ，都是休旅車銷售排行榜的常客，在 4 款休旅車之中，雖然 100 萬預算能選擇的休旅車只有入門或中階等級，或許動力不是最大、配備不是最多，不過各有各的優點，一樣可以滿足不同休旅車買家需求。
滿足對休旅車空間的期待 — Toyota RAV4 2.0 豪華型 97.9 萬
Toyota RAV4 2.0 豪華型是 RAV4 車系的入門版本，一樣標配 TSS 2.0 智能駕駛輔助系統、 7 顆安全氣囊、 TNGA 高剛性車體，與前一代相比， Toyota RAV4 車輛駕馭穩定性與安全性有相當程度的提升，同時車內空間一直是 RAV4 的優勢之一，有寬敞舒適的後座，行李箱標準容量也達 580 公升，空間表現在 4 款休旅車中名列前茅，加上 Toyota RAV4 頂著日本原裝進口的光環，即使 97.9 萬的版本沒有恆溫空調、感應鎖匙、倒車顯影，依然不減其產品魅力。 Toyota RAV4 並沒有太強烈的特色，以加速平順、好開、妥善率高的車主心得，帶出正面聲量， 讓 Toyota RAV4 成為許多人購買休旅車的首選。
*from TOYOTA
美型休旅 — Mazda CX-5 20S Touring 99.9 萬
Mazda 設計美學功力有口皆碑， CX-5 外型線條美感也不在話下，對於喜歡追求個人風格的休旅車車主， CX-5 外型出眾， 20S Touring 版本 99.9 萬價格又是日本進口休旅車， CX-5 具備絕對的吸引力。配備部分，作為 Mazda CX-5 車系入門版本的 20S Touring ，有主動轉向式頭燈、自動遠光燈、感應式雨刷、引擎啟動鈕、雙區恆溫空調、 ACC 、 CTS 車道維持，配備不因入門車型而陽春，同樣是日本進口休旅車， CX-5 的配備比 RAV4 更加齊全。 CX-5 行李箱容量475 公升，後座空間表現中規中矩，適合講究外型美感高於空間需求的休旅車買家。
*from Mazda
CP 值取勝 — Ford Kuga Ecoboost 180 時尚型 X 99.9 萬
99.9 萬的 Ford Kuga Ecoboost 180 時尚型 X ，在 KUGA 車系屬於第二階等級，配備優於進口的 RAV4 和 CX-5 ， KUGA 完全展現國產休旅車的高 CP 值， Ford Kuga Ecoboost 180 時尚型 X 配備包括有 7 氣囊、倒車顯影、動態行車模式切換、駕駛座 8 向電動調整、恆溫空調、感應鎖匙、 360 度環景、以及 Co-Pilot360 智駕科技輔助系統， Ford Kuga Ecoboost 180 時尚型 X 搭載 1.5 升渦輪增壓引擎， 180 匹馬力，稅金相對便宜，可謂是精打細算的選擇。 KUGA 行李箱容量 475 公升，透過後排座椅滑移可以擴增到 645 公升，在需要裝載物品的時候，用乘坐空間換取置物空間，也是一種靈活的調整方式。
*from Ford
集動力與空間於一身 — Honda CR-V VTi 97.9 萬
Honda CR-V 全車系搭載 1.5升渦輪增壓引擎，最大馬力 193 匹，動力輸出值為 4 款休旅車之冠，標準行李箱容量來到 578 公升，與 RAV4 不相上下，Honda CR-V 也是唯一同時擁有最大馬力及最大空間兩項優點的休旅車。 Honda CR-V VTi 版為 CR-V 入門車型，標配 Honda Sensing 智慧安全主動防護系統、 3 模式倒車顯影、感應鎖匙，雖然 Honda CR-V VTi 配備略顯簡單，不過 Honda CR-V 有很好的車主使用回饋心得，也具備高妥善率和高保值性的優勢， 即使 Honda CR-V 價格在國產休旅車之中價位偏高，不過每個月的新車銷量成績依然亮眼。
*from Honda
綜觀以上 4 款車的優勢，想買空間大的日本原裝進口休旅車，可以選擇 Toyota RAV4 ；以車輛外型美感為選擇優先條件， Mazda CX-5 非常合適；希望有好的動力表現和多樣配備， Ford Kuga 物超所值；想要空間與動力並進，那就是 Honda CR-V 的拿手好戲。
