2022 MG 重返台灣汽車市場，靠著 MG HS 優異的產品特色和價格優勢，創造出一波 MG 熱銷潮，為了深化消費者對 MG 品牌的記憶和好感， 2023 對 MG Taiwan 絕對是重要的一年。要延續其熱度，持續導入新車型、奠定品牌基礎，擴大在台灣汽車市場的占有率就是重要的工作。面對全球電動車的浪潮， MG Taiwan 早在 2020 年已經安排 MG ZS EV 在台灣道路悄悄展開路試， MG ZS EV 車長 4314mm ，車身尺寸與 Kicks 、 HR-V 同級距， MG ZS EV Long Range 在英國售價為 34.495 英鎊，折合台幣約 124 萬，由於傳統車廠推出的電動車互相競爭，我們預估 MG ZS EV 入門版未來引進台灣價格有機會落在台幣 150 萬內。
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MG ZS EV Long Range 搭載 72.6kWh 的鋰電池，依照 WLTP 測試方式可以跑出 440 公里的續航里程，若以 100kW 功率進行充電，電量從 10% 充到 80% 需要 42 分鐘。MG ZS EV 輸出功率換算馬力值 156ps ， 0-100km/h 8.2 秒，以各項數據來說 MG ZS EV 在電動車領域的表現中規中矩。
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不過一輛定位在入門級距的電動休旅車角度， MG ZS EV 續航里程 440 公里、配備包含環景系統、 MG Pilot 智慧駕駛輔助科技、 HUD 抬頭顯示器、 10.1 吋多媒體系統、數位儀錶板、 iSmart APP 遠端控制、全景天窗、提供消費者配備齊全、價格平價的電動車，是 MG ZS EV 的一大優勢。
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雖然 MG 現在為中國上汽集團所有，不過 MG ZS EV 改款後於海外市場率先上市，例如英國、馬來西亞、新加坡、香港、泰國，可能與中國自有品牌的新能源車競爭激烈有關。高 CP 值的 MG ZS EV 在已上市地區熱賣，造成缺車，英國車主下訂後等待八個月交車，泰國車主等待時間更達 2 年之久，有消息指出台灣未來販售的 MG ZS EV 可能會進口泰國左駕版，並非循 MG HS 的 CKD 全散裝料模式，順帶一提 Mazda 2 同樣為泰國進口。
採用 MSP(Modular Scalable Platform) 平台和扁平電池組、外型更為前衛的電動掀背車 MG4 EV ，預估還需要一段時間才會引進台灣， MG4 EV 國外今年剛上市，以及台灣汽車銷售仍以休旅車型需求為主力， 猜測 MG4 EV 會視 MG ZS EV 的銷售狀況再做評估，明年看到 MG ZS EV 上市的機會相對高出許多。
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