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外送員最佳電動機車省錢方案 Ionex 優時省讓離峰換電騎士省更大

外送員最佳電動機車省錢方案 Ionex 優時省讓離峰換電騎士省更大
                                       

電動機車的舒適騎乘體驗與加速性,對於分秒必爭的外送或快遞員,是非常合適的交通工具,但隨著騎乘里程的增加,雖然可以有更高收入,但隨之而來的高里程數,也讓他們服務成本增加不少。為了滿足這些騎士的需求,光陽 Ionex 推出全新優時省方案,讓營業用車也可以有更節省的資費。

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以目前 Ionex 的資費來看,雖然還是有 1279 騎到飽的勁量騎方案,但在合約中其實有排除營業用車的條款,也就是如外送或快遞是不能用這方案。但為了讓營業用車有著更節省的方案,推出 Ionex 優時省方案,這方案有著兩種不同的資費,分別為 999 與 1499 兩種。

優時省 999 方案可享用 1400 安時,約合 1820 公里的免費里程,超出里程每安時收費 0.71 元、而優時省 1499 方案可享用 1700 安時,約合 2210 公里的免費里程,超出里程每安時收費 0.88 元。999 方案在每天晚上 10 點到隔天早上 7 點、早上 7 點到 11 點換電不會額外加收費用,而 1499 除了 999 的時段外,還多了下午 2 點到 4 點的時段不用額外加收費用。但如果在上述時段外換電,999 方案每安時會多收 1.7 元、1499 方案每安時會多收 2 元。

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這可能看起來有點複雜,對於使用這兩個方案來說,就是盡量避開這兩段時間換電,即可享受固定費用內的大安時數。舉例來說,若使用 999 方案,這個月你所使用的總安時在 1400 安時內,但在某一次必須在非限定時間內換電,你放入的電池為使用 10 安時的電量,這個月的費用就是 999 + 10*1.7 = 1016 元。

那這樣的方案真的有比較省嗎?根據 Ionex 提供的試算表,以使用量 1500 安時來說,約莫可騎 1950 公里,在這里程數下,另一個換電系統的高里程方案每個約需要繳 1719 元,但對於使用優時省 999 的騎士,只要在免加收費用時段換電,只需付 1169 元,相較之下 Ionex 對於高里程數使用者的確更友善。

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光陽推出優時省的方案,除了讓高里程車主有著更省的方案外,對於光陽來說也是一種將換電時間分散的做法,以更實質的優惠來讓消費者在離峰時間換電。目前 Ionex 高里程數使用者約占 2~3%,這些大用輛車主若轉往優時省方案,對於一般車主來說就可以有著更好的換電體驗。

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