Toyota Yaris 從 2006 年在台發表上市，這款經典五門小車已經陪伴大家有 17 年的時間，雖然 17 年間 Yaris 只從第二代進化到目前的第三代，不過不影響 Yaris 銷量成績，每年仍保持一萬輛以上的新車掛牌數， Yaris 已經成為台灣國產五門小車的代名詞。
隨著 T-NCAP 的成立，相關部門規劃以銷售量排名決定撞擊測試順序，銷售成績越好的車款優先測試，可是名單上卻不見 Yaris ， Yaris 在台灣即將停產的消息才曝光。先不論 Yaris 停產原因為何，目前國產五門小車有 Yaris 、 Fit 、 Colt Plus ，對於未來幾個月有計畫購買國產五門小車的朋友，該在 Yaris 停產前入手嗎？
*from Toyota
先說結論，其實滿建議可以入手，歸納後有以下三個原因：
1、 Yaris 價格相對合理
雖然 Toyota 宣布 2023 年全車系價格調漲，一台 Yaris 基本入門款將突破60萬，回想以前 49.9 萬的 Yaris 只有感概，但處於通貨膨脹的大環境下，第四代 Fit 價格已經來到 74.9 萬起，對於預算有限的國產五門小車買家， Fit 價格不夠親民； Colt Plus 2023 年價格調漲 1 萬，基本款 53.9 萬起還是相對便宜，不過 Colt Plus 上一次大改款是在 2013 年， 10 年來 Colt Plus 只在外觀和配備進行小幅度調整，關鍵的底盤、引擎、變速箱皆無大規模升級， Colt Plus 願意把價格壓低的關鍵也是在此。所以綜觀 Yaris 與時俱進的規格和功能，價位稍高但仍在合理且可以接受的範圍。
*from Toyota
2、 Yaris 綜合表現中上
從油耗、動力、安全配備各方面， Fit 的規格都優於 Yaris ，Fit 評價也最好， Fit 高出 10 多萬的價格並非沒道理，不過 70 多萬已經能買到中型房車 Altis ，這樣一比似乎 Fit 的優勢又被削弱不少。Yaris 馬力107匹， Fit 121匹、 Colt Plus 112匹，帳面數據不利 Yaris。但對於一般車主來說，Yaris 、Fit 、 Colt Plus 的動力表現在感受上其實大同小異，甚至是隔音、行車路感也不會覺得三部車之間有明顯區別。三台車的表現如果一定要有最後一名，可能是 Colt Plus ，因為 Colt Plus 在隔音和側傾部分稍微差強人意，反觀 Yaris 價格不是最貴，表現中規中矩，是一張選擇它不會後悔的安全牌。
3、Yaris 妥善率高、保養維修便宜
現行 Yaris 和 Colt Plus 推出多年，在妥善率部分都累積出不錯的車主口碑，原廠保養和維修價格也屬於相對便宜的車型，其實 Yaris 和 Colt Plus Yaris 都是好開好養的車款。不過 Yaris 加分之處來自多年的高銷售量，讓汽車零配件廠商願意開模生產外廠零件，還有一般民間修車廠對 Yaris 的熟悉度也高，在原廠保固期過後，提供 Yaris 車主其他多元化的保養維修管道，降低養車成本，對於買車後不輕易換車的買家來說，未來即使 Yaris 開了 10 年以上，零件一樣取得容易，價格也不至於太高。
*from Toyota
中古車市場上同樣看好 Yaris 的保值性，有可能和已經停產多年的 Toyota Wish 一樣，轉手速度快而且維持在一定價位。雖然 Yaris 的兄弟車 Vios 還會繼續生產，不過因為四門車型的關係， Vios 就沒有五門掀背車 Yaris 這麼受歡迎。未來 Toyota 勢必會推出 Yaris 的接班車款，目前還沒明確消息，但價位要比 Yaris 低的可能性非常低，所以如果對國產五門小車有需求的朋友，建議早買早享受，停產後想買也買不到全新 Yaris。
*from Toyota
