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換輪胎的多元選擇 新胎、落地胎、中古胎優缺點一次告訴你

換輪胎的多元選擇 新胎、落地胎、中古胎優缺點一次告訴你
                                       

輪胎是汽車唯一與地面接觸的零件,輪胎可以影響行車表現的層面非常廣,舉凡安全、操控性、舒適性、油耗等等。一條輪胎的使用里程約 4 至 6 萬公里,一般自用車約 3 ~ 4 年更換一次,台灣汽車總數超過 800 萬輛,造就龐大的輪胎市場商機,所以大街小巷隨處可見輪胎店家。不知道各位是否有注意過,除了更換全新輪胎之外,有些輪胎店家會特別標榜「落地胎」、「中古胎」,這些輪胎可以換嗎?和新胎的差別在哪? 接下來分別以三種輪胎型態,告訴你優缺點到底在哪。

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*from Continental

 

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新胎的優點與缺點

全新輪胎的缺點只有價格貴!

以輪胎市場熱銷的米其林 PRIMACY 4 和德國馬牌 CC6 為例,耐磨、滾動時安靜,而且跟其他型號的輪胎相比價格便宜,所以受到多數車主青睞。這兩款輪胎單價在 4000 元以上,四條輪胎換下來至少 16000 元,在車輛耗材部分屬於金額高的支出。有經濟考量的車主在換胎時,可能就會轉而考慮落地胎或中古胎,不過如果重視輪胎的抓地性、排水性以及使用壽命,新胎仍是優先選擇。

 

落地胎的優點與缺點

落地胎大部分是新車在交車後替換下來的輪胎,落地胎的行駛里程非常少,從數十公里到數百公里不等,輪胎磨損低,肉眼所見跟新胎差不多。落地胎的價格受年份影響,年份越新的價格越高,甚至是新胎價格的 9 折;而年份舊的落地胎價格有可能落在新胎的 5 折以下,不過越新的輪胎在行車表現上會越好。

落地胎優點是能以較便宜的價格,取得等同新胎的品質;但落地胎存有一定程度的品質風險,要會分辨輪胎製造日期和輪胎品質,有些落地胎雖然狀況很好,但不佳的存放環境例如不當堆疊或曬太陽,會讓輪胎材質產生變異,進而影響輪胎壽命和行車表現。

 

中古胎的優點與缺點

中古胎的優點剛好跟新胎相反,中古胎的優點只有便宜,一條輪胎 500元 到 1000 元都有,這價格甚至包含安裝。中古胎來源有部分從國外進口,有部分是其他車主更換下來的舊胎,有部分是沒聽過的雜牌輪胎,其壽命和輪胎品質都存有相當程度的風險,甚至可能買到再生胎或加工過的輪胎,所以若非必要,中古胎不是一個好選擇。

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*from Continental

 

安全永遠排在省錢前面

我們建議更換輪胎直接換新胎,新胎的胎紋深度極佳、胎壁胎面無龜裂,不論行駛在磅礡大雨的高速公路,或是炎日下的長途跋涉,正常情況使用下不擔心輪胎失去抓地性或爆胎而發生意外。雖然新胎的價格較高,不過任何一次意外需付出的財損或造成的傷害,遠高於購買新胎的價格,多花一點錢換來安全與安心,這才是更換輪胎的價值。

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*from Continental

智慧駕駛

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