日前預告的 Volvo 首部純電跨界小休旅 EX30，終於正式亮相，這是繼 XC40 Recharge 休旅、C40 Recharge 跑旅及 EX90 旗艦休旅後最新的純電車款，也是系列中最小的車款。既然是跨界小休旅，總直覺認為動力配備並不會太強大，但 EX30 卻顛覆了這想法。無論在最大馬力、時速 0 ~ 100 公里加速、續航里程、車艙智慧功能與安全配備，都有著令人驚豔的表現。
動力、續航與電力補充都令人驚豔
Volvo EX 30 採用三種動力系統與兩款電池類型，可讓不同需求的消費者進行組合搭配。以上班通勤或生活圈充電方便，這類可接受續航里程較短的族群，可選擇 LFP 磷酸鐵鋰電池搭配單馬達配置，這組合可提供更優惠的價格；若在意長續行，則可選用 NMC 鋰聚合物增程電池搭配單馬達，可提供 480 公里最大行駛里程；若在意性能，則可以 NMC 鋰聚合物增程電池搭配雙馬達，提供 428hp 最大動力，0 ~ 100 公里加速僅需要 3.6 秒，是 Volvo 車種中加速最快的一款。
EX30 的 NMC 鋰聚合物增程電池具備快速充電功能，支援最大 153 kW 充電功率、而標準版 LFP 磷酸鐵鋰電池也可提供 134 kW 最大充電功率，10% 至 80% 充電時間都可在 25 分鐘內完成。充電功能上可設定安培數、最大充電量與和自訂充電時間，用自己習慣的方式進行充電。
主動式安全科技 還能自動停車
VOLVO EX30 在安全性上承襲品牌精神，用科技讓行車與交通更安心。針對車門意外開啟撞到單車騎士或是其他用路人的交通事故，EX30 以 Door Opening Alert 開門環境預警系統，在即將打開車門時，透過視覺及音效提示提醒車外情況。EX30 也配備 VOLVO 新一代 Park Pilot Assist 停車輔助系統，系統識別周圍任何可用的停車位，透過 3D 介面選擇車位後系統即會操作電門、剎車與轉向，中控螢幕上也會顯示周圍車輛、牆壁和柱子等物體的相對距離，輔助駕駛監控停車過程。另外還有 Advanced Driver Alert 駕駛狀態感應系統，除了方向盤的觸碰感測外，方向盤後方也搭配每秒偵測 13 次駕駛眼睛和面部表情的感應器，在行程中可更安全的駕駛車輛抵達目的地。
更聰明的智慧車艙
Volvo EX 30 與其他車款一樣，都具備 Android Auto 與 Apple Carplay，同時也與 HaleyTek 軟體合資企業和 ECARX 的緊密合作，以先進科技與斯堪地納維亞設計思維，打造車載資訊娛樂系統上最流暢直覺的情境式用戶體驗。
另外還 配備數位鑰匙功能，能支援各種手機品牌與型號，讓駕駛可方便與朋友分享車輛。Volvo Cars App 還提供包含尋找充電樁、即時充電情況與預冷、預暖車室等車輛相關功能，且能透過 OTA 遠端更新不斷升級服務的品質與內容。
車款大小為 4,233×1,836×1,549mm、軸距為 2,620mm，採用像素化日行燈與全新雷神之槌頭燈；尾燈則以雙層式設計，保有 Volvo 電車一貫風格。
預計歐洲正是售價為 3.6 萬歐元(台幣約 118.5 萬)，當然進台灣後加上貨物稅與其他費用，預估落在 160~170 萬。歐洲販售時還會提供每月 599 歐元(約 2 萬台幣)的訂閱制，未來台灣上市時，若有這服務應該會更提高消費者選購意願。
