在 2021 年光陽推出 Ionex 3.0 後沒多久，他們提出前所未見的服務，也就是尊榮換電。這服務的宗旨在於讓消費者忙碌沒有時間換電時，也可以透過尊榮換電的服務，讓專員可以在你沒有用車時協助換上滿電電池。不過隨著 Ionex 3.0 換電站日益增加，光陽也佈建全台灣最密集的換電網路，尊榮換電完成階段性任務功成身退，將在 9/1 00:00 正式停止服務。
以時空背景來看，在 2021 年底時，光陽就以非常快的速度建置超過 1000 站、並於 2022 年底建置超過 2000 站，直到今日，換電站數量已達 2627 站，成為全國最密集的換電網路。柯董在受訪時曾經表示，2023 年建站目標會以換電站數邁向全國最高為目標進行，當達成目標後，就會以加強高密度區的服務滿意進行，也就是說讓每位車主都可以換到電量充足的電池就是他們的宗旨。
隨著建站密度越來越高，加上站在你身邊的策略下，街頭巷尾到處都可以看到光陽換電站的蹤影。柯董也表示，他們的便利換電站其實就像是感應器一樣，可偵測小區域的換電頻率用以推估使用者換電習慣，並加強該區的換電服務，也就是說光陽一直都在評估換電站建置需求。
而光陽決定讓尊榮換電這前所未見的服務退場，想必也是基於評估後的決定，在都會區已經有了密集的換電網路，加上柯董日前提到今年可以達成 2800 站建置，甚至有機會達到 3000 站的里程碑，消費者對尊榮換電的需求也會隨之降低，讓尊榮換電正式退場也是時間的問題。
總之，尊榮換電已完成 Ionex 3.0 在換電站密度提升期間的後援任務，在階段性任務完成後功成身退，將在 9/1 00:00 正式停止服務。
