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台灣也會有李多慧開箱 40 萬元 Hyundai Casper 同價小車?貨物稅、環境、交通與政府態度是關鍵

台灣也會有李多慧開箱 40 萬元 Hyundai Casper 同價小車?貨物稅、環境、交通與政府態度是關鍵
                                       

今年三月宣布加入中華職棒樂天桃猿啦啦隊的李多慧引起一陣旋風,但她應該沒想過自己上傳一支新車 Hyundai Casper 開箱影片,居然讓台灣網友對國產車的與論炸鍋。我們先看在韓國售價折合台幣 40 萬 Hyundai Casper 配備有哪些?LED 日行燈、天窗、車頂行李架、 4.2 吋數位儀表板、 8 吋中控螢幕、倒車顯影、 Keyless感應鑰匙,更誇張的居然還有通風加熱座椅!反觀台灣如今 40 萬已經買不到小客車,讓網友又生氣又羨慕,不過台灣國產車真的貴翻天嗎?如果調整貨物稅率和得到政府的推廣,是否有機會讓國產車居高不下的價格有所動搖?

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*from Hyundai

 

售價40萬的 Hyundai Casper 適合台灣消費者嗎?

可能有些人不知道李多慧購入的 Hyundai Casper 車輛基本配置,搭載 1.0 三缸自然進氣引擎搭配 4 速變速箱,最大動力輸出為 76hp ,最大扭力 9.7kgm 。雖然 Hyundai Casper 配備不錯,但動力表現差強人意,而且 4 速變速箱在台灣的新車市場已經絕跡,如果再次出現不確定是否受到青睞。單純遮風避雨代步用 OK ,不過如果要賦予家庭用車的角色, Hyundai Casper 相較之下難以勝任,所以 Hyundai Casper 真的在台灣賣 40 萬,或許要賣的好也需要一番行銷推廣。

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*from Hyundai

 

在台灣和 Hyundai Casper 同級車需要多少錢?

以車長 4 米內為條件,選出三台與 Hyundai Casper 同級距的進口車款,分別為 Kia Picanto 、 Suzuki Ignis 、 Škoda Fabia 。

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雖然 Hyundai Casper 在韓國當地售價合台幣 40 萬,不過進口車到台灣需要徵收 17.5 % 關稅以及 25 % 貨物稅,所以終端售價能跟同為韓國製造的 Kia Picanto 接近,已經實屬不易。而 Skoda Fabia 是該級距銷量最好的車型,即使價格不是最便宜,但 Fabia 豐富的配備、充足的動力和合宜的車室空間,證明了消費者買車不一定挑價格最低,可見性價比也是很重要的考量之一。

 

Kia Picanto 具備 84 匹馬力、五速自手排,輔助駕駛與安全配備具有 7 安全氣囊、斜坡起步輔助與
AEB 自動緊急剎車;售價 56.5 萬元起。

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*from KIA

 

Suzuki Ignis 具備 83 匹馬力、CVT 變速箱,輔助駕駛與安全配備具有 6 安全氣囊、斜坡起步輔助、車道偏移警示、疲勞駕駛警示;售價 69.5 萬元起。

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*from Suzuki

 

Skoda Fabia 具備 110 匹馬力、七速自手排,輔助駕駛與安全配備具有 9 安全氣囊、斜坡起步輔助、車道偏移警示、車道偏移輔助、盲點警示、ACC 定速跟車系統與電子防滑差速器;售價 81.9 萬元起。

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*from Skoda

 

韓國政府對小型車的實質支持作為

我們的政府機關並不太鼓勵民眾購買汽車,這幾年積極透過軌道運輸和即將推出的 1200 元月票,吸引民眾搭乘大眾交通工具通勤和出遊。但在韓國,政府除了給予小型車免收購置稅和登記稅,還有高速公路通行費的優惠折扣,以及公共停車場停車費減免。如果我們政府相關部門調降現行汽車貨物稅 25% 的稅率,當然能降低汽車終端價格並刺激銷售,但台灣地稠人狹,假如國人汽車持有率增加,對交通與環境保護影響可能加劇。即使順應民情降低或取消貨物稅,也可能會有其他的措施與限制降低車輛對交通與環境的影響。所以台灣會有如韓國的平價國產車嗎?環境不允許、政府不支持、消費者也不一定買單,我想答案已經相當明顯。

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*from Hyundai

智慧駕駛

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