在台灣提到休旅車，很多人直覺會想到 RAV4、CR-V，而在全球的休旅車市場， Tiguan 銷售量同樣名列前茅。舉例來說，第一代 Tiguan 於 2007 年問世， 2011 年即突破 50 萬輛生產紀錄； 2015年 第二代 Tiguan 發表，光是 2019 年單年產量達到 91 萬輛，平均一天生產將近 2,500 輛 Tiguan ，時間到 2020年， Tiguan 全球產量累積正式超越 600 萬輛，這是相當驚人的數字。2023 年，Tiguan 前三季全球銷售 375,824 輛，暫居年度休旅車銷售排行榜第 6 名。汽車廣告常聽到德國工藝， Tiguan 是台灣汽車市場百萬級距休旅車 ，更是唯一在德國生產製造的休旅車款，想知道關於 Tiguan 的優點和缺點，繼續看下去吧。
From： Volkswagen
Volkswagen Tiguan優點和缺點看這裡
Volkswagen Tiguan 優點一： 4 種動力，還有 5+2 車型
Tiguan 產品陣容相當齊全，有 280TSI 1.5 升引擎 150 匹馬力、 330TSI 2.0 升引擎 190 匹馬力、 380TSI 2.0升引擎 245匹馬力、 R 2.0 升引擎 320 匹馬力，價格帶從 118.8 萬到 216.8 萬，只要喜歡 Tiguan ，一定可以找到一台符合自己預算和引擎動力的 Tiguan ，而且 Tiguan 也是少數有推出5人座及 5+2 座的休旅車， 5+2 座名為 Tiguan AllSpace，為墨西哥製車款。
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Volkswagen Tiguan 優點二：富有駕駛樂趣的休旅車
只要講到車輛操控，最為人津津樂道的就是歐系底盤，行經坑洞路面可以將彈跳程度降到最低、濾震效果好，輪拱隔音也不錯，尤其在彎道及山區道路，車輛循跡性及車身側傾都在最容易控制的範圍內，可以盡量依照駕駛者預期的路線過彎，這些優點 Tiguan 全部都有，喜歡追求駕駛樂趣的人，開 Tiguan 不用像開日系休旅車那般保守，加快進彎速度，加大轉向角度，在一定範圍內 Tiguan 的底盤設定都能輕鬆應付。
Volkswagen Tiguan 優點三：科技化駕駛座艙及扎實的組裝品質
車內多屏螢幕及減少實體按鍵，打造科技化座艙是現今汽車的主流設計， Tiguan 除了最入門的 280TSI Life 之外，其他車型標配 10.25 吋數位儀表板，Tiguan 全車系標配 9.2 吋多媒體觸控主機，包含全平面虛擬按鍵及手勢控制、原廠中文導航、無線 Apple Carplay 、 Android Auto ，觸控式三區恆溫空調，座艙配備幾乎是給好給滿， 330TSI 以上高階車型還有 HUD 抬頭顯示器、環景顯示，預算充足的買家建議可以挑選 330TSI 以上車型。另外 Tiguan 開了一段時間或行經坑洞路面，內裝鮮少有異音問題，組裝品質獲得車主一致好評。
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Volkswagen Tiguan缺點一：保養維修成本較高
如果原先是開國產車，再升級到 Tiguan 的車主，對保養維修成本的增加勢必特別有感，因為 Tiguan 搭載渦輪引擎，對機油的品質要求較高，需要定期更換的耗材比較多，基本保養價格就比較高一些，尤其是需要更換零件或遇到車輛碰撞維修的時候，看到工單金額會讓車主倒吸一口氣，建議原廠延長保固和車體險都要備妥。
Volkswagen Tiguan缺點二：煞車制動力稍微不足
有可能是 Tiguan 的性能較佳，車速不自覺會快一些，所以有部分 280TSI 和 330TSI 的 Tiguan 車主反應，煞車踏板要踩比較深才有足夠的煞車力道，感覺煞車制動力稍微不足，有些車主自費升級加大碟盤或多活塞卡鉗， 改善此情況。
Volkswagen Tiguan缺點三：無線 Carplay 偶爾會斷線
一上車手機就能跟車機連線，放音樂、導航，用過無線 Carplay 就會愛上它，可是有不少 Tiguan 車主都反應無線 Carplay 會無預警斷線，需要重新連線，雖然不是什麼大毛病，但用的好端端突然斷線，音樂停止、導航中斷，給人的感覺很不好。
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第三代 Tiguan 2024歐洲上市
如果不排斥買即將改款的車型，現在是 Tiguan 很適合如入手的時機，一般改款前車輛妥善率最好，因為上市多年，車輛 Bug 原廠幾乎修正完成，價格也是最好洽談的時候，至少不會輕易漲價，而且依照 VW 引進新車款的速度，大概要等第三代 Tiguna 歐洲上市後 1 ~ 2 年才會出現在台灣，所以有喜歡 Tiguan 的朋友，還有一段時間可以考慮。
