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專訪光陽執行長柯俊斌 專注重建台灣市場基礎 放眼厚積歐洲市場實力

專訪光陽執行長柯俊斌 專注重建台灣市場基礎 放眼厚積歐洲市場實力
                                       

近期在台灣的兩陽機車大戰越演越烈,光陽如預期在 11 月重新拿回市佔冠軍,光陽執行長柯俊斌接受專訪時表示,重點不是今年能不能拿冠軍,而是更長久的取得市場信賴。回顧 11 月的 EICMA 2023 展會中,光陽一口氣推出三款油車與一款電車,這些車款顯然的不是針對台灣市場所推出,面對台灣與海外市場的劇烈競爭下,在即將到來的光陽 60 週年,光陽是否會有一番突破?

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台灣市場近期光陽與三陽的競爭狀況相當火熱,在詢問柯執行長怎麼看待相互挑戰的環境,他表示企業間有競爭對於產業環境是好事,對他來說第一名或第二名很重要,但並不是最重要的事,更重要的是持續推出市場喜愛的新車款,來吸引顧客購買,另外還要維繫經銷商有著更好向心力與支持度,再加上行銷的力道,才能打好基礎。

在 2023 年間可以很清楚的看到,光陽正努力進行市場重建,無論是轟動時刻的新車款、又或是以優惠促銷的 GP125 大戰,讓經銷商獲利增加進而增加向心力,並拉抬行銷能見度,都可以看到光陽重新厚植市場實力的努力。根據 11 月的機車市佔,光陽努力已慢慢展現成果,以高達 39.6% 市佔率領先對手多達 4.9%、銷售台數差距高達 4,184 台,雖然重回第一名,但光陽並不能掉以輕心。執行長強調,他們已經規劃好明後年的新車藍圖,無論台灣或海外將會有非常多款的新車推出市面上,將會讓光陽更有競爭力。

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對於轟動時刻所發表的新車款中,柯執行長說明目前以 K1 與 RCS Moto 兩款銷量最優異,K1 在價格帶上與對手的新迪爵相近,但規格更好,加上有 LED 頭燈、雙避震、USB 充電座與更優異的引擎,所以目前還在排隊等車的訂單已高達數百台。他還說日前有朋友從萬華騎著 K1 到蓮池潭接近 400 公里的騎乘,只用一桶油(6.4 公升)就順利完成長距離旅途,可見其能源效率之高。另外在 RCS Moto 部分,受惠於有較高的馬力、加上如魚眼頭燈的年輕外型,在北部有著很好的銷售成績,目前訂單還有相當多還沒消化完畢,表現相當優異。

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對於三陽這兩年的表現,執行長也不吝讚美其車款設計打中年輕消費者喜好,他說明接下來明後年推出的全新車款,也會有針對高價車款與 125、150 年輕族群所設計的車款,補足光陽目前欠缺的一塊。

聊到三陽推出的電油車,柯執行長委婉的說明對大部分的機車族群來說,對價格敏感度較高,如果車價高出傳統車款較多,可能不利於販售。言下之意就是目前電油車並不是很容易推動,而光陽目前也會專注在 Ionex 純電車與推出年輕化油車的策略方向前進。

針對市場大方向,執行長表示今年在 12 月因為環保署淘汰老舊機車(民國96年6月30前出廠)補助 2000 元即將截止,將會催出一波銷量,整體台灣市場可能會達 83 萬輛的銷售。但明年狀況並不會如今年這麼暢旺,一直要到 2025 年才會因為汰舊換新減免貨物稅 4000 元將截止,有機會催出一波買氣。他猜測,在汰舊換新減免貨物稅截止後,可能會改採隨油徵收碳稅方式進行,但還是要看政府的決定才知道。而改採碳稅方式後,車價一定會隨之降低,不過屆時的油價因為加入隨油增收而提高,讓消費者自行吸收負擔。

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光陽除了在台灣市場外,歐洲也是非常大的市場,柯執行長說明台灣機車的營業額約占光陽整體營業額約 30% 幾,其他部分包含外銷、代工與零組件販售的業務,而歐洲的機車銷售是其中非常大的部分。以目前歐洲速克達市場來看,光陽僅次於當地設廠的本田與比雅久,若單以進口車來說,光陽是歐洲速可達市佔第一。而現階段光陽表現最好的市場在義大利、西班牙、德國與法國,目前光陽在義大利有著將近 17% 的市占排行第三、而西班牙更有著市佔第二名的成績。

而這次推出的 SkyTown 車款,就是用來厚積歐洲市場實力,並推展全球的利器之一,SkyTown 有著 Green Power 引擎與多項專利設計,大幅提高性能、效率與耐用性外,其中以高角度扭力凸輪軸,提升加速表現,還有著節能優勢,並藉由高效率的鰭片散熱通道,兼顧強大馬力輸出與延長使用壽命。執行長補充說明 SkyTown 價格相對親民,馬力動力都很好,雖然是氣冷,但散熱表現比起大部分水冷都好。另外以下懸吊設計,讓置物空間變得更好,放兩頂 3/4 安全帽都沒問題,更有著 LED 前後燈與 USB 充電孔,在歐洲會非常受歡迎。執行長還表示,這顆引擎是由台灣設計、零件也由台灣製作,整個歐洲都會販售,甚至土耳其、哥倫比亞、巴西與阿根廷經銷商都已經來洽談代理事宜。

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後記

在採訪柯俊斌執行長後,發現光陽其實已經準備好明年更大的戰局,比起冠軍他們更在意新車款的推出是否符合市場需求、更關心經銷夥伴能不能有實質獲利並對光陽更支持,他認為只有在重建並厚植市場基礎後,才能更長久的取得市場信賴,進而再度重返盛世。

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