台灣銷售量最好的電車品牌 Gogoro，在 2015 年開賣至今已八年的時間，期間除了推出符合各消費族群需要的車款外，也創立了電池交換模式，讓電動機車在台灣迅速成長。不過就在近期，部份車主在騎乘過程中，遇到電池異常的狀況，並於社團回報與反應。對此異常現象，Gogoro 正式提出解決方式，以主動檢測來維護車主騎乘安全，並對受電池異常影響的用戶，提供補償措施。
事實上 Gogoro Network 的能源網路 ，原本就有著自我檢測機制，在這幾週也持續追蹤與進行異常處理，在過程中研擬出解決方案要為以下四點：
1. 主動監控異常電池，有狀況的電池會鎖定保留在電池交換站，不再提供交換，Gogoro Network 團隊會以最快速度取回並檢查處置。
2. Gogoro Network 已主動檢測電池，完成必要檢測與維護，避免未來發生類似問題。
3. Gogoro Network 將持續加速投入新電池，已維持車主所需。
4. 增加 24 小時客服團隊人力與服務量能，縮短用戶進線等待時間，如果遇到電池異常問題，直接電洽客服中心(0800-365-996, 0809-096-996)，Gogoro 將提供免費道路救援，為車主排除障礙。
而補償措施部分，對全體用戶，提供兩個月電池資費帳單 9 折：2023 年 12 月當期（ 2024 / 1 / 10 或 2024 / 1 / 25 出帳）與 2024 年 1 月當期（2024 / 2 / 10 或 2024 / 2 / 25 出帳）的電池資費帳單均為 9 折，於帳單直接折扣。
對交換到異常電池的用戶，該月資費全免：自 2023 年 12 月起至 2024 年 1 月底，凡交換到異常電池的用戶，該月的電池資費帳單直接全額減免。以上系統將自動完成帳單折扣或全額減免，無需額外聯繫客服人員。
以 Gogoro Network 每日平均有 40 萬次的換電計算，發生異常狀況比例上不算高，但攸關於安全前提下，一次都不應該發生。這些措施與補償，可能依然難以一次平息曾經遭遇到電池異常車主的擔憂，但至少全面進行電池健檢、避免車主拿到異常電池、投入新電池維持換電量能、並投入更多客服人力來快速應對、加上資費全免，還算是完整且有誠意的配套。
近期建議車主可善用綠點換電站，也就是開啟 Gogoro 和 Gogoro Network App 的換電地圖中，會顯示方圓五公里內有 10 顆以上滿電電池的換電站成為綠色點或綠色膠囊，這樣就可以更輕鬆換到滿電電池。
最後呼籲 Gogoro Network 務必盡速解決此次異常，也必須落實換電站與電池自動檢測異常機制，痛定思痛，才能對超過 50 萬 Gogoro Network 用戶的行車安全更有保障。
